Jest to DunCon Pitbull 14" z Suntourem Duro 130 mm. Ogólnie to tak prezentował się pod koniec tegorocznych wakacji:
Jako że od momentu złożenia, w 2011, nie był poddawany wielkim modyfikacjom wymagającym rozkręcenie go na części pierwsze, a zostały zmienione tylko koła z 24' na 26" i kiera na szerszą, nie rozkręcaliśmy go do pełnego serwisu (a po za tym był potrzebny w poprzednia zimę). Z tego powodu postanowiliśmy rozkręcić go teraz, aby dobrać się do jego wnętrza, wyczyścić to co trzeba, co trzeba wymienić, i zobaczyć co się z nim dzieje.
Tak więc w planach mamy:
- serwis amortyzatora,
- serwis piast obu kół,
- podcentrowanie i dociągniecie szprych o obu kołach,
- serwis pedałów,
- serwis hamulca (Avid BB5),
- konwersję napędu na SS,
- no i wiadomo że ogólne wyczyszczenie, serwis sterów itp.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz